Глава компании «ТранТехСервис» из Набережных Челнов Вячеслав Зубарев посетил конференцию «Ауди» в швейцарской Лозанне.
Внимание автобизнесмена привлекла новинка концерна - первый серийный электрический полноприводный кроссовера «Audi e-tron».
Автомобиль построен на модульной платформе MLB Evo, причем уже в базе имеется регулируемая пневмоподвеска. На высокой скорости кроссовер опускается на 26 мм, а во внедорожном режиме кузов можно приподнять на 35 мм. А если машина застряла, то с помощью функции «Raise» дорожный просвет кратковременно можно увеличить еще на 15 миллиметров.
Кроссовер оснащен двумя асинхронными электродвигателями (по одному на каждой оси) суммарной мощностью 408 л.с. и 664 Нм. На разгон от 0 до 100 км/ч электрокару требуется 5,7 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 200 км/ч.
За питание электродвижков отвечает комплект литий-ионных батарей (весом 700 кг) емкостью 95 кВтч. Запас хода достигает 400 километров, при этом авто может тянуть прицеп массой до 1814 кг.
На полную подзарядку батарей с помощью базового устройства на 11 кВт требуется 8,5 часов, 22-киловаттное сокращает время до 4,5 часов, а если же воспользоваться станцией быстрой зарядки «Ionity», то пополнить емкость аккумуляторов на 80% можно примерно за полчаса.
В салоне вседорожника виртуальный щиток приборов и два крупных дисплея на центральной консоли. Отличительной особенностью «Audi e-tron» является массивный неподвижный селектор на торпедо, при этом переключение режимов трансмиссии осуществляется с помощью качающейся клавиши на его торце.
На модификациях с камерами заднего вида вместо традиционных зеркал в дверных панелях интегрированы 7,0-дюймовые дисплеи, на которые выводятся картинки с этих камер. При этом изображение можно масштабировать, а всего предусмотрено три режима их работы: парковка, движение по шоссе и прохождение поворотов.
Объем багажника под полку равен 600 литров, а при сложенных спинках второго ряда увеличивается до 1700 литров. А еще небольшой отсек имеется под капотом, куда можно пристроить набор инструментов и зарядное устройство.
Если б попробовал и оценил..., а этикетку мы и сами прочтём!
Ответить (0)