На заводе двигателей ПАО "КАМАЗ" модернизирована линия транспортировки коленвалов: идею заменить электромеханический редуктор на гидравлический подал известный своими изобретениями камазовец Петр Полушкин.
«Около трех недель проводили расчеты, прикидывали, как лучше организовать работу. Использовали имеющиеся в наличии запчасти и оборудование. Теперь работа на линии идет без задержек, планы выполняются, шума стало меньше. Для заводчан это большой плюс», – оценил эффект наладчик автоматических линий и агрегатных станков цеха 544 Александр Васин.
Для бесперебойной работы линии были также установлены новые цилиндры и скорректирована программа управления.
Фото: "Вести КАМАЗа"
0
0
738
