«Наступило время освоения территорий»: мэр Челнов Наиль Магдеев подвёл итоги года

Накануне в новой средней школе №42, которая открылась в сентябре, мэр Набережных Челнов Наиль Магдеев собрал представителей СМИ города на ежегодную итоговую пресс-конференцию. Она стала по-своему рекордной и продлилась практически три часа.

Мэр рассказал о том, с какими результатами город завершает этот год, а также поделился планами на ближайшее будущее. Также он прокомментировал самые острые вопросы и проблемы, которые сейчас больше всего волнуют горожан.

Как отметил мэр, на результаты и реализацию планов влияет всё городское сообщество, все организации, предприятия, вне зависимости от того, чем они занимаются.

«Что-то получилось, что-то не очень получилось, что-то совсем не получилось. И такое бывает, как в любой нормальной семье, коллективе, государстве. Имеют место быть и успехи, и недостатки. У нас есть определенные успехи, положительно скромные результаты в работе всех органов власти и управления наших предприятий в 2019 году. Год был положительно позитивным, и в плане экономики, и в плане социально-культурной сферы».

Мэр отметил, что обязательства города по перечислению налогов выполнены в полном объёме во все уровни бюджетов: по федеральный, республиканский и местный.

Президент сравнил Набережные Челны, его архитектуру, с Санкт-Петербургом.

«Город светится и в будни, и в праздничные дни. Ровные улицы, чистые, аккуратные, опрятные. Мы много ездим, в разных городах бываем. Скажу я вам, такой город, как Набережные Челны, ещё нужно поискать», — подчеркнул Наиль Магдеев.

Также мэр сообщил, что ему известны и недостатки, имеющиеся в городе, поскольку он ежедневно читает публикации СМИ и мониторит социальные сети.

«Я каждый вечер с половины одиннадцатого до половины двенадцатого ночи читаю социальные сети, что про нас пишут, что говорят. Критика помогает взбодриться самому и моим помощникам».

Помимо того, градоначальник отметил - после каждого «делового понедельника» он вместе со своими помощниками в течение часа читает публикации и разбирают жалобы, публикуемые в социальных сетях, а также на информационном портале «Народный контроль», после чего решается, какие принять меры. По словам градоначальника, в этой онлайн-системе ежегодно набирается заявок общей стоимостью реализации в 200-250 миллионов рублей. Решение некоторых проблем требует больших вложений, поэтому они не выполняются так скоро, как хотелось бы. Он привел в пример подземный переход на автостанции, проект которого предлагался еще 40 лет назад, а осуществить его удалось только в этом году.

Наиль Магдеев отметил, что на очереди — обустройство подземного перехода в районе остановки Пединститут.

«Я сказал: «Давайте проектировать начнём». Говорят: «Денег пока нет». Я говорю: «Давайте начнём. Под лежачий камень вода не течет. Сделаем проект, пройдем госэкспертизу, потом будем думать о том, где искать миллионов 100-150, потому что там пешеходный переход нужно будет делать на две стороны с выходом на БСМП улицу Низаметдинова», – сказал Наиль Магдеев.

В этом году, по словам мэра, неплохих результатов удалось добиться в строительной отрасли. Сюда было вложено более 18 млрд рублей, введено в эксплуатацию 280 тысяч квадратных метров жилья, а к 30 декабря будет полностью выполнен план. Вероятно также останется переходящий резерв, который переведут на 2020 год. В этом году 27 жилых домов будет введено в эксплуатацию, из них пять — по социальной ипотеке. По соципотеке в этом году город поставил определенный рекорд: сдано 1336 квартир и введено 80100 квадратных метров жилья. Очередь на получение жилья с 3400 сократилась до 1900 человек.

Рассказал Наиль Магдеев о перспективах жилищного строительства города. Так, предприятию «КамгэсЗЯБ», которое занимает 90 гектаров земли, было предложено перенести производственные площади за пределы города для строительства жилья на этом месте. Правда, мэр подчеркнул, что перенос производства — это занятие дорогостоящее, а потому конечное решение в любом случае остаётся за собственником. Также мэр ответил на вопрос по поводу сноса гаражей: он отметил, что эти объекты расположены на городской земле и находились в аренде, срок которой вышел. Сейчас пришло время эту землю освободить.

«Завтра-послезавтра нужно будет строить жильё. Мы в рамках существующего законодательства работаем. В этой части поступаем, как должны поступать. Мы не можем такие территории не использовать для строительства. Почему сейчас, потому что наступило время строительства и освоения территории».

Из уже имеющихся микрорайонов, по словам градоначальника, в ближайшее время развитие продолжится в 34 и 63 комплексах.

«В 34 комплексе в следующем году планируется строительство, продолжение улицы Раскольникова, чтобы дальше выйти на Элеваторную гору и трафик разгрузить. Это улучшит транспортное сообщение между микрорайонами города, там надо сделать кольцо, сейчас дорожники сейчас этим занимаются. В 34-м планируется строительство многоквартирных жилых домов в ближайшие годы. Там же планируется строительство объектов социально-культурной сферы, в первую очередь — детского сада на 220 мест. В перспективе — продолжение застройки 63 комплекса. Мы планируем там в этом году построить новую дорогу – продолжение улицы Машиностроительной от кольца. Плюс проект «Талана» в продолжение Московского проспекта».

Журналисты попросили Наиля Магдеева подробнее рассказать, на каком этапе сейчас проект по продолжению Московского проспекта.

«Нам нужен дублер Набережночелнинского проспекта. Мы за этот вопрос взялись, трудно, непросто, нашли 30 млн рублей. Сейчас идут выплаты, за 16 земельных участков, мы выплачиваем живые деньги. Соглашение подписали, как только окончательно рассчитаемся, так сделаем коридор для того, чтобы подойти к мосту, сделать соответсвтующие работы. Длина этой дороги 2,7 километра от перекрестка Нариманова и до Хади Такташа, выходим на мост, мост будет достаточно дорого стоить, — сказал мэр. — Стоимость ориентировочная, на мост и дорогу (две туда полосы, две обратно) - около 3 млн рублей».

Глава Челнов сообщил, что при благоприятном раскладе работы планируется начать уже в следующем году, а сейчас ведутся проектные работы.

Наиль Магдеев рассказал журналистам, что в следующем году планируется капитально отремонтировать пять детских садов и открыть три новых образовательных учреждения для дошколят. Также в планах — приступить к строительству школы в микрорайоне Замелекесье, а завершить его намерены в 2021 году.

«Нормальная школа строится за два года. Мы в этом плане — передовики. Начинаем в конце года и на следующий год уже её вводим. Мы строим школу за 10 месяцев. Я иногда шучу, говорю: «Что вы так быстро школу строите, боитесь, что деньги отберут?» — посмеялся мэр. — Нам нужна школа в Замелекесье. В 2021 году там у нас 15600 квартир должно появиться. По нашим подсчетам уже в 2021 году потребность в местах в школах в микрорайоне будет — 3800. А у нас школа на 1224 места».

Такая ситуация, по словам мэра, складывается потому, что в нашем городе наблюдается прирост населения, ежегодно рождаемость превышает смертность более, чем на две тысячи человек. После этой школы будет рассмотрен вопрос о возведении новой школы в 63-м комплексе.

Также мэр сообщил, что предполагается строительство полилингвальной школы на проспекте Чулман в рамках реализации проекта «Адымнар – путь к знаниям и согласию» Республиканского фонда «Возрождение». Здесь школа также будет рассчитана на 1224 места и построить её планируют в 2021-2022 годах.

Рассказал Наиль Магдеев и о работах, которые сейчас начались на проспекте Чулман возле дворца торжеств. Он подтвердил, что там начинается строительство русского драматического театра имени Алексея Баталова.

«Театр «Мастеровые» находится в приспособленном здании, там 140 с небольшим мест, за два месяца в кассе нет билетов, - напомнил Магдеев, - мы обратились за поддержкой к президенту РТ Рустаму Минниханову, нас поддержал президент России Владимир Путин. Смело можем сказать, что этот проект поддержан двумя руководителями страны. На это выделено 3,8 гектара земли на проспекте Чулман. Эти земли вернули в муниципалитет».

Мэр рассказал, что «Татинвестгражданпроект» сейчас ведёт проектирование театра. После создания проекта будет произведена привязка к территории, будет открыто финансирование и начнутся работы.

«При благоприятном исходе работы начнутся в 2020 году », - подчеркнул Наиль Магдеев. — Двухмиллионный город должен иметь достойное учреждение культуры. Мы театр строим не ради театра. Люди после работы куда должны идти? В театр, в крытый футбольный манеж, в плавательный бассейн, в парк или сквер. В определенное время старались быстро построить производство. Сегодня людей интересует комфортная среда».

На вопрос журналиста о нехватке в городе паркингов и закрытии существующих парковок, мэр ответил, что сейчас в Автограде строятся семь паркингов, еще шесть уже работают, однако они заполнены только на 20%.

«К сожалению, у владельцев нет культуры ставить машины на стоянку и паркинги. Машины покупают за два-три млн рублей, но она стоит на улице. Каждый считает, что его автомобиль должен стоять возле входа в подъезд. Я сам это вижу. Мои окна выходят на проспект Чулман. - объяснил Магдеев и добавил - Есть автостоянка рядом с Ипподромом, которая заполнена на 40%, но большое количество машин стоит во дворе. Строителей просим строить паркинги. Они есть, но пустые».

Журналисты предположили, что низкая заполняемость вероятно связана с дороговизной машино-мест, поскольку зачастую их стоимость сопоставима со стоимостью квартиры. На что мэр признался, что пока решение этого вопроса не найдено.

«Устанавливать знаки, штрафовать людей, я считаю, неправильно. Может когда-нибудь созреем, чтобы ставить на существующие парковки, выкупать места. Эта проблема есть. У меня пока ответа нет, я вам честно говорю. Дайте совет. Мы вашему совету последуем».

От транспорта частного перешли к общественному. «Вести КАМАЗа» поинтересовались, планирует ли город улучшить ситуацию с общественным транспортом на проспекте Чулман, запланировано ли там строительство трамвайной ветки. Также была озвучена проблема жителей этого проспекта, которые с трудом добираются до проспектов Мира и Московский.

«Этот вопрос решаемый. К каждому подъезду мы автобус подогнать не сможем. Есть время доступности для каждого автобуса, мы и так мало двигаемся. То, что касается трамвайной ветки, в проектах это есть. Но, к сожалению, наши финансовые возможности не совпадают с нашими желаниями».

Глава Челнов рассказал, что с января 2020 года в течение трех месяцев по улице «40 лет Победы» в тестовом режиме начнёт ходить общественный транспорт, после тестовых работ будет объявлен конкурс и на этой улице появится новый маршрут. Испытывать его будут автобусы малой вместимости предприятия ООО «Пассажирские перевозки».

«Маршрут надо накатать, там своя специфика есть. Первое время они работают в убыток. Вообще я бывал на стажировке, интересовался: в ряде европейских стран городской пассажирский транспорт убыточный, и в Мюнхене, и в Хельсинки есть субсидии и дотации. Не может быть общественный транспорт высокодоходным бизнесом, — отметил мэр. — Не надо ждать от некоторых наших муниципальных компаний дохода. Чтобы они были доходными, тариф должен быть 40–45 рублей. На эти деньги никто не поедет. А если никто не поедет, никакого дохода не будет. А если делать приемлемый тариф, то вывод — налицо. Вы же видите, что происходит в Казани. С 1 января у них 30 рублей будет проезд, у нас пока 22 рубля. Разница есть. Хочу сказать, что чудес не бывает. Мы несем бремя затрат и по нашему «Электротранспорту», по трамваям. Ежегодно дотация выделялась по 30 млн рублей, когда эта компания относилась к «КАМАЗу», «КАМАЗ» платил. «Электротранспорт» себе в убыток возить не может. Эти 30 млн мы будем платить, и уже заплатили один раз из бюджета города», — ответил мэр.

Продолжая тему проблем «Электротранспорта», журналисты поинтересовались ситуацией с изъятием у города «КАМАЗом» 190 «НЕФАЗов».

Наиль Магдеев дал горожанам совет по поводу оплаты жилищно-коммунальных услуг.

«Покупать-продавать любую компанию – это право и покупателя, и продавца. Третий в данном случае – лишний. Мы никаких действий, чтобы кто-то продал или купил, не принимали. Мы живем в цивилизованном государстве. Куплены управляющие компании, которые получили право у жильцов управлять этой компанией. Завтра если жильцы примут решение, компания рискует остаться без домов. Наше пристальное внимание к этим компаниям – «Ремжилстрой», «Махалля», «Электротехников» – вызвано тем, что в течение последнего времени, после того как сменились собственники, появились неплатежи ресурсосберегающим компаниям. Мы считаем, что это тревожный звонок. Мы против того, чтобы нарушался общепринятый порядок расчета. Деньги жители собирают. Как эти деньги расходуются? Почему они в установленном за долгие годы порядке не выплачиваются? Появились долги перед «Татэнерго», перед водоканалом. Мы посчитали, а не повторяется ли история с компанией «Авангард», когда там всех пересажали и доказали, что был вывод активов. Вот мы этого боимся. Поэтому мы попросили наши правоохранительные органы проверить. Сегодня проверка еще не закончилась, — отметил мэр. — Мы, видимо, перехвалили в свое время «Махалля». Нуруллин там был, теперь там младший Нуруллин. Всякие споры у них там происходят с «Жилэнергосервисом». Он умничает, и в то же время у него долги есть. Перед «Татэнерго» более 6 млн, перед «Челныводоканалом» более 7 млн рублей. «Электротехников» – 7,5 млн — перед «Татэнерго» и 19 млн — перед «Челныводоканалом». «Ремжилстрой – 17 и 11 млн рублей. Разве это дело? Мы будем добиваться того, чтобы УК (не важно, кому они принадлежат), работали так, как установлено: вовремя собирали положенную плату с жильцов и вовремя рассчитывались с ресурсоснабжающими компаниями. Только в этом наша заинтересованность».

Мэр отметил, что принят федеральный закон, по которому любой гражданин может заключать договор с поставщиками, минуя управляющую компанию. Но Наиль Магдеев посоветовал собственникам жилья существующий порядок не менять и не уходить от отлаженной, отработанной схемы.

На вопрос о том, можно ли заранее продумать инфраструктуру в тех поселках, в которых выделяются участки земли для многодетных семей, Наиль Магдеев ответил, что этот вопрос очень сложный и пока не разрешаемый.

«Хорошая инициатива о выделении земельных участков для многодетных семей, но, к сожалению, под инфраструктуру этих участков нет никаких финансовых ресурсов. Ни город, ни республика не смогут потянуть обустройство этих посёлков для многодетных семей. Нужно несколько миллиардов рублей, чтобы обустроить посёлок "Подсолнухи". Поэтому нужна серьезная проработанная программа на федеральном, республиканском, муниципальном уровне. Писать можно куда угодно, это право любого, но от этого деньги точно не появятся. Ни глава Тукаевского района Фаил Мисбахович, ни ваш покорный слуга, ни мэр любого города РФ эту проблему решить не сможет. Если такой опыт есть, если такие волшебники есть, подскажите. У нас бюджет сформирован тютелька в тютельку. Если даже мы допдоход имеем, нам нужно несколько десятков лет ничего дополнительно не строить, эти деньги собирать. Комиссии приезжают, на чем свет стоит, главу ругают. Нас можно до бесконечности ругать, нас по судам таскать, но от этого ничего не изменится. Другие главы придут – они тоже этот вопрос не смогут решить. Из 7292 семей, которые стоят на очереди за получением участков, чуть больше двух с половиной тысяч предоставили, еще нужно 4500-4600 нужно представить».

Наиль Магдеев завершил пресс-конференцию, сообщив, что следующий год пройдёт в нашем городе под эгидой 75-летия Победы в Великой Отечественной войне, а также Набережные Челны вместе со всей республикой отметят 100-летие со дня образования ТАССР. Мэр пожелал всем «работать активно, слыша друг друга, на созидание в нашем дружном городе».

Фото: «Вести КАМАЗа», пресс-служба мэрии Набережных Челнов